美国总统离职后,为何乘坐的专车要被沉入大海?

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“我不是针对谁,但说实话,现在大部分SUV都是娘炮!”“对越野车来说,什么外观内饰,花里胡哨的配置都是浮云,光看这些绝那是不懂车!”“你知道加了劣质油,发动机打不着的烦躁么?你经历过冰天雪地里陷车、拖车的痛苦么?你体会过无人区车子抛锚的绝望么?”……说到认知度及认可度最高的硬派越野车,人们往往想到帕杰罗和普拉多。目前,价格接近的进口三菱帕杰罗和国产丰田普拉多实际售价都在40万左右,两者都是在川青藏疆地区广受欢迎并出镜率颇高的越野车,同时也是越野圈颇受欢迎的一对双子星。但两位“硬汉”究竟谁更强,一直是坊间争论不休的话题,也是很多越野迷买车时纠结的选择。不过,哪怕一时瑜亮,赤壁之战也能分个胜负高低

美国总统离职后,为何乘坐的专车要被沉入大海?

由用户秉烛读春秋提供的知识:

小说和电视剧都没有交代背景,反正背景很牛逼,很多人都给面子的,最起码都是某位国家高官的孩子。我们从侧面来推敲一下这位:第一,反贪总局秦局长对钟很忌惮。猴子准备去汉东之前1猴子要去汉东,秦局长反复强调让猴子征询钟的意见。  第二,秦局长亲自登门拜访,询问钟的意见。堂堂国家反贪总局的一把手对猴子的老婆这么忌惮,可见其背景不是一般的大。  第三,猴子去了汉东以后季昌明(汉东检察院检察长)对猴子非常客气,客气的到不正常。很多时候都争取猴子建议和意见。猴子被栽赃以后,作为一个嫌疑人的公检法的人员,按照规定是不能离开所在地,时刻准备传唤,直到调查清楚。  第四,但是猴子只是被简单的在招待所里问话,之后竟然

奥巴马是美国第44任总统,任期8年(连任两届)。2008年11月4日竞选成功正式出任总统,到2017年11月20日卸任。

男人都梦想着自己有个强壮的身体,因为每个女人的心中的都驻扎着一个强壮的白马王子。一般来说,肾脏功能强的人有听力清晰、皮肤有光彩、头发乌黑、骨骼强壮、记忆力好等特征。那么,肾功能弱有什么特征呢?肾功能弱的10个身体特征,但愿你没有!1、泪堂、及奸门枯陷。2、人中短浅平满。3、嘴唇黑紫、嘴角松驰合拢不紧。4、齿列不好,参差不齐,牙齿稀少,或黄、黑色。5、下巴贫弱、内缩。6、手掌干瘪瘦弱,没弹性,色泽不佳。7、金星丘瘦弱不丰满。8、出现耳鸣、心烦、听力下降的症状。9、经常早起眼皮浮肿,或者双脚、双腿浮肿。10、小指纤弱短小。小指标准长度是指尖略超过无名指的第三节。小指长的人精力充沛,而小指短的人容易

令人难以置信的是,奥巴马卸任的第一天,他的座驾就被美国中情六局的特工扔进了太平洋。

难道是人走茶凉,奥巴马卸任头一天为何要销毁他的出行工具?

写了这么多年的男性穿搭,这个问题可以说是比较有发言权了。1、logo明显的单品。想当年郭德纲穿纪梵希狗头T恤时,有几个女生在评论区评论帅气了?并没有。一个男生的穿搭最应该做的就是找到适合自己的身份、身材、穿搭场景的单品,而不是一味地罗列奢侈品,这只能让人觉得你浑身散发着暴发户的气质。真正有品味的男神,更注重的是身材的锻炼,简简单单一件白衬衫就能让人心跳加速。2、立领亮色的polo衬衫。立领穿法的polo衬衫应该是当年《奋斗》带起来的风潮,但其实这种穿法所透露出的“故意耍帅”为人弊病。其实每个人都有想在人群中显眼的想法,但最高端的其实是在细节、不经意的地方展露品味,小众品牌的选择,小众嗜好品的收

咱们先看看奥巴马的座驾是什么模样?

(奥巴马的座驾)

奥巴马的座驾是由凯迪拉克轿车改装而成,人称“移动堡垒”,又称“陆军一号”。(相对空军一号而言)。

车里面配置了各种高科技的设备,比如专门配置了移动办公室和军用连接卫星设备,如果遇到紧急情况,里面还有防燃、防爆装备。

据有关资料透露,座驾的车身是用20公分的钢板无缝打造,扔到海里不会进入半滴水,不过不用担心没氧气憋死,因为车内有一套产生氧气的装置,车里的人能够在水中使用一个礼拜。

值得一提的是汽车的车窗玻璃和轮胎,因为这两个地方是最容易被人袭击的地方。

首先车窗玻璃是采用世界上最先进的防弹玻璃,大家看到过景区的玻璃通道吧?就是采用这种材料制作而成,一般子弹打不透。

汽车的轮胎是采用凯夫拉尔强化纤维橡胶制成,即使在爆胎的情况下,也能持续高速行驶上百公里。

(奥巴马)

其实这都不算秘密,真正的核心机密要等50年以后才能解密,人们传闻汽车还有防核辐射的能力……

言归正传,既然奥巴马的座驾如此先进,世界上仅有这一辆,其价格不菲,为何中情局要销毁这辆“超级堡垒”呢?

原来所做的这一切都是为了卸任总统的安全,也就是说这是惯例,不存在着人走茶凉的意思。

大家都知道,美国总统权力很大,是各方势力关注的人物,当政期间难免得罪一些人,甚至成为恐怖分子的暗杀的对象。

卸任后,由于汽车上留有总统的气味和指纹,如果任由后任总统使用,交接期间这段时间就会出现混乱。

这段时间出现的事件也要由人负责,如果汽车任由奥巴马使用,恐怖分子就能很轻松获取奥巴马的指纹,在此期间行使总统权力,嫁祸奥巴马,这时即将卸任总统百口莫辩。

为了防止恐怖分子获取奥巴马的一切信息,只好把他的座驾扔进了太平洋。

(特朗普的座驾)

销毁座驾的第二个原因就是防止里面的黑科技被人窃取。

讲真继任总统特朗普的座驾和奥巴马的座驾大同小异,只是细微的改动,毕竟这是世界顶级设计了,要有太大的突破不现实。

如果奥巴马的座驾被恐怖分子解密,特朗普的座驾也就没秘密可言,恐怖分子会更有针对性的研究和袭击总统座驾,出于以上两种原因,奥巴马的座驾被扔进了太平洋。要知道太平洋里面有许多美国废弃的核武器,我估计没人敢去太平洋打捞这辆车。

文/秉烛读春秋

由用户世界这点事儿提供的知识:

2017年奥巴马卸任美国总统后,其总统任期内所使用的专车“野兽”被沉入海,这让很多人以为美国总统专车最后的宿命都是被沉入大海,其实不然,退役的总统专车被销毁是必然,但是美国特勤局销毁这些退役总统座驾的手段是多样的,包括拆分、溶解、爆破、深埋和投入深海等等。至于为什么要销毁退役的美国总统专车?很好理解,这完全就是出于对美国总统安保的需要。

(奥巴马与座驾“野兽”)

说美国总统是这个世界最危险的工作一点也不为过,就国际社会而言,美国是世界霸主,在全世界推行霸权主义,得罪的国家和利益团体不是少数,像被美国颠覆政权的阿富汗和伊拉克,绝对有很多人想要暗杀美国总统来报仇。就美国国内而言,枪支泛滥且党派分歧严重,在这样一个国度掌握最高权力,就是在枪口下讨生活,美国历史上已经有4位总统死在了自己人的枪下。所以如今美国总统的安保措施可谓是细致到了极致,而这种极致在美国总统的专车上得到了充分体现。

美国总统的专车被称为“陆军一号”,设计制造时追求的就是极致的安全防护作用,以美国前任总统奥巴马的座驾“野兽”为例,其是美国通用汽车公司量身为美国总统打造,虽然外观上具有凯迪拉克汽车的特征,但其实野兽就是一辆豪华型装甲车,车长6.3米,宽2.8米,高1.78米,加上凯迪拉克的外观,让整辆车外表看起来豪华又不失庄重。作为美国总统的移动办公室,车的内饰也是尽显豪华,内饰全部纯手工打造,用木纹和蓝色皮革共同营造豪华氛围,再加上可以容纳6人的空间,以及高级音响系统、折叠板、笔记本电脑、加密卫星电话,可以让总统办公和休闲两不误。

“野兽”的安全性是其最大亮点,全车身都是加厚防弹装甲,车门厚度就有约20cm,加上特殊夹层处理的13cm防弹玻璃,让其可以有效预防任何枪械射击、防范手榴弹等爆破物、防范火箭弹等;全车还可进行完全封闭,由车载供养系统供气,有效防范气态化武攻击,甚至还有消息称“野兽”进行过防辐射处理,可以有效防范放射性物质;车轮胎也是凯夫拉尔特殊材料的防弹轮胎,子弹打穿后依然可以正常行驶,就是失去轮胎依然可以靠轮毂行驶;受到攻击最容易引爆的油箱被防弹泡沫材料包裹,有效降低引爆风险;车上还具备先进夜视仪,在夜间车灯被破坏的情况下依然可以正常驾驶,同时车上还配备有催泪瓦斯、自动步枪等防卫性武器。

如此全方位防护的陆军一号,堪称世界上最安全的汽车,可是依然没有让保护美国总统安全的特勤局放心,在陆军一号的使用过程上也是费尽心思,首先陆军一号是专门定制,不会流如市场,一旦设计制造完成,所有资料就会封挡列入绝密;其次,陆军一号一次会制造12辆,每次出行会选择其中两辆使用,进行混淆视听;再次,陆军一号的司机同是特勤局特工,车技高超,而且驾驶室与总统所在空间完全隔离,使用电子设备进行沟通,同时全车只有驾驶位的车窗必要时可以打开到7cm;最后,如今的美国每一届新总统上任都会更换新的“陆军一号”,前任总统的“陆军一号”会被销毁。

(两辆“陆军一号”的美国总统车队)

那么为什么美国会为总统造新车毁旧车呢?先说为什么美国新总统会换新车,首先最重要的一点,为了安全,所谓一朝天子一朝臣,前总统所在派系未必就是新总统的派系,如果前总统的派系想要对付新总统,完全可以在前总统处获得陆军一号的详细情报,这样对新总统的安全不利。其次,作为前总统时常使用的交通工具,必然会留下前总统的毛发、指纹等生物信息,被新总统派系获得可能对前总统不利;再者,每个人的爱好感受都不同,新总统未必喜欢使用前总统的二手车,再说二手车的性能怎么也不如新车。再来说说为什么必须销毁前总统的“陆军一号”,这完全就是避免退役的陆军一号外流,落入到不法分子手中,让其获得“陆军一号”的详细资料,对总统安全构成威胁,或者被其获得前总统的毛发、指纹等生物信息,对前总统不利。

(特朗普的陆军一号)

销毁陆军一号一般都是秘密进行的,只有奥巴马任期内的“陆军一号”,被公开沉入深海,当然沉入深海的并非完整的陆军一号,是拆除关键设备后的空壳。至于为什么选择沉入深海,可能是在美国政府连年财政赤字的情况下,选择的既避免不必要开支又行之有效的办法。

欢迎大家回答,特朗普座驾与普京座驾对比,你更喜欢哪一款?

由用户Mer86提供的知识:

总统专车只要保证不流入私人手里即可,不是一定要沉入海底。

美国首辆总统专车是1939年款的林肯V12敞篷车,被称为“阳光之殊”,由小罗斯福总统使用。这部豪华轿车上,配备有警笛、夜航灯、双向无线电通讯、额外加宽的踏脚板以及供特勤局特工抓握的把手。(1938年凯迪拉克也曾为白宫提供了两辆公务车,不过那是量产车型,无法彰显总统尊贵,因而就只是做一般的公务车使用)

↓美国第一辆总统专车。现保存于亨利·福特博物馆。

在珍珠港事件发生后,特勤局担心罗斯福总统可能会遭人暗杀。因而就在事件发生后的第二天,把原本属于芝加哥黑帮老大卡彭的重型装甲凯迪拉克341A型的轿车临时征用给罗斯福使用。(卡彭因为偷税漏税被财政部逮捕,这辆车就被没收充公了)

此后,罗斯福就一直使用卡彭的车,直到他的专车被改装后,才放弃使用。

罗斯福的专车由福特公司改装,福特公司工程师在车上加装了防弹钢板、防弹轮胎、防弹玻璃,以及可放冲锋枪的储藏箱。这一改装也是后来美国总统专车的标准配置。

罗斯福死后,副总统杜鲁门继任。一开始杜鲁门没有换车,一直到1948年他竞选总统成功之后,白宫负责人才为之订制了两辆1950年款的林肯世界轿车。(杜鲁门继续选择林肯汽车为自己的专属座驾,是因为通用公司支持他的竞选对手)

1952年艾森豪威尔在大选中击败杜鲁门,成为新总统。他入主白宫后,没有换车,也是继续沿用杜鲁门的座驾。不过,他建议将两辆专车的其中一辆装上玻璃车顶,称之为“泡泡顶”。

艾森豪威尔卸任后,肯尼迪当选总统。他入主白宫后,也没有换车,也是继续沿用了杜鲁门的两辆专车。

这两辆专车一直到1965年才退役,共服务了四任总统,现也收藏于亨利·福特博物馆。

PS:肯尼迪遇刺身亡时,乘坐的专车不是这两辆车。而是白宫在1961年为肯尼迪订购的一款蓝黑色的林肯大陆敞篷车。

↓肯尼迪遇刺时的座驾。该车在刺杀事件后被特勤局改装,工程师在这部车上加装了防护钢板、固定式的轿车车顶、电子设备以及防弹玻璃。并且还重新将其漆成黑色,除去在暗杀事件中所遭受的损坏。现今这辆轿车也收藏在亨利·福特博物馆。

林登约翰逊上台后,由于不想“沾晦气”,他就重新订购了三辆1965年款的林肯大陆行政级豪华轿车。

这三辆车中,有两辆供约翰逊使用,一辆供国防部长罗伯特·麦克纳马拉(福特汽车公司的前任总裁)使用。此外,还有一部1968年款加长型的林肯轿车供约翰逊总统在华盛顿特区及其家乡得州奥斯汀使用。(目前这部车收藏在林登·约翰逊总统图书馆暨博物馆)

越战后期,约翰逊饱受非议,为此他决定不再竞选总统。尼克松取其而代之。

尼克松入住白宫后,美国政府为其订购了一辆林肯大陆豪华轿车。这部座车有一个加装的天窗,以供尼克松在游行时,可以站在车内与群众见面(肯尼迪遇刺后,美国总统的专车就不再订购敞篷车了)。目前该车安置在位于加州约巴林达的尼克松总统图书馆暨博物馆中。

尼克松连任之后,美国政府不知道出于何种考虑,又为其订购了两辆配有装甲的克莱斯勒帝国雷巴戎豪华轿车(该车是迄今最后一部白宫所用的克莱斯勒轿车),同时还订购了一辆1972年款的林肯大陆轿车。

值得一提的是,里根遇刺的时候,他所乘坐的车就尼克松时期订购的1972年款的林肯大陆。令人讽刺的是,该座车的装甲是导致里根受到枪伤的关键因素。因为里根当时并没有被子弹直接击中,子弹是打到座车侧面的装甲上弹飞,形成跳弹后,才打中了里根。

目前该座车也收藏于亨利·福特博物馆。

里根遇刺案后,林肯品牌受损,凯迪拉克公司瞅准时机,立即向美国政府提供了一辆凯迪拉克福利特伍德总统款,供里根专用。这是凯迪阔别白宫44年之后,再次归来。

目前这辆凯迪拉克被安置在位于加州西米谷的罗纳德·里根总统图书馆中。

里根卸任后,林肯汽车卷土重来,继任的老布什总统选定了一辆1989年款改装过的林肯城市豪华轿车。

这辆车配有福特F-250重型小卡车7.5升的V8发动机,以及一台E4OD四速自动变速箱。老布什不管去哪里,坐的都是这辆车。

目前,这辆林肯Town Car总统专车在位于德克萨斯州州立大学乔治·H·W·布什总统图书馆中作公开展出。

克林顿总统上任后,总统专车又变回了凯迪拉克福利特伍德。不过与之前服务里根总统的那一辆不同,除了加长以及加装了各类型安全防护措施外,这辆总统座驾基本与量产型号看上去并无太大差别。

克林顿卸任后,要来了这辆车,不过特勤局没有把钥匙交给克林顿。所以目前这辆车只是被安置在了阿肯色州小石城的克林顿总统中心作为展车展示。

值得一提的是,这辆凯迪拉克福利特伍德轿车是最后一部公开展示的总统座车。在此之后的美国总统专车在总统卸任后,特勤局都会将其用于安全测试,或者直接销毁,不会让人探知车内的秘密。

比如克林顿的座驾,特勤局虽然把车交到他手上了,但外人看不到车内的具体情况。

2001年,一辆凯迪拉克帝威豪华轿车交付给了布什政府。2005年,凯迪拉克又交付了一辆帝威型旅行轿车给白宫。这两辆车都是小布什的专属座驾。

值得一提的是,这两辆总统座驾,并非基于普通的帝威款开发而来,而是采用了来自于雪佛兰Suburban的底盘,加上了一台7.4升的V8发动机。特勤局在这一基础上,又加装了厚达20厘米的装甲和12.7厘米厚的防弹玻璃,以及配备了能实现自动充气的防爆胎。

也就是说,所谓的总统座驾其实是挂着凯迪拉克标志,但底盘是雪佛兰全尺寸SUV的魔改版轿车。总其防护性能远超步兵战车,不仅能防弹,而且还能防毒,这在全世界是独一无二的存在。

正是因为独一无二,所以2004年2月,美国外交安全局正式出台了规定,即规定总统卸任后,总统专属座驾绝对不能流入民间或私人之手。特勤局可以将其作为僚车,或者用于训练,乃至销毁都可以,但是绝对不能流入民间。

比如2009年奥巴马庆祝大选获胜游行时,小布什乘坐的座驾就跟在了奥巴马专属座驾的后面,作为备用车使用。(小布什后的总统专车都是一个款型,生产十几辆一模一样的车,这样做的目的,既是作为备用,也用作混淆目标)

目前,特朗普的座驾也是基于此规定进行管理的。

总体而言,美国总统的专属座驾并不是只有一辆车,以前的总统通常有三四车,现在的总统一般有十几辆。平时用一到两辆,其余的就交由特勤局保管。当总统卸任后,特勤局会把这些车辆进行重新编排。有的车会送给前总统或提供专车的公司用于展示(克林顿之后取消了这个传统),有的车会用于特勤人员训练,有的车会进行爆破测试。

至于说沉入海底,这只是个噱头。这么做的目的只是为了昭示给世人,让老百姓不要打美国总统座驾的主意了。

由用户世界真的很大提供的知识:

事实并非如此。美国总统的官方专用车,不止一辆,代号都叫“野兽”。总统出行时,是一列相同的“野兽”车队,为了让人不知道总统究竟在哪一辆车上,这永远是最高机密。当然实际上,车队中真正的“野兽”只有一辆,其他都是仿“野兽”,乘坐的是总统的高级幕僚、总统贵宾或外国官员。

每届总统,都会有自己的“野兽”专车。但是,当新车还没有造出来的时候,他依然会使用前任总统的专车。比如特朗普,在自己的两辆豪华专用车出来之前,他在相当长一段时间内,都乘坐的是奥巴马留下的旧车。即便新车造出来了,前任总统的车并非如题主所说,车沉大海,毕竟每辆车的造价,十分昂贵。

一般说来,前任总统的专车,会留给新的副总统使用。那些仿“野兽”的车,则用作接待外国元首的礼宾车。当然,也会淘汰掉一部分过时的车。但是如何毁掉这些车,是沉入大海还是别的方式,就像它的设计与生产一样,都属美国的最高机密之一,不为外人所知。

总统海外旅行的时候,有专门的C-17运输机,负责运送“野兽”及总统车队的其他部分用车,如通讯车。总统专车,也不是传说中的全由凯迪拉克制造。它的底盘、发动机和传动装置,改装自通用汽车的重型商用汽车。它的前灯、尾灯和格栅,只是外观像出自凯迪拉克。

其实外观不重要,它的装甲防御系统,令人不得不感叹。“野兽”的防弹装甲板,足有8英寸厚,窗户由5层5英寸厚的防弹玻璃制成。车门的重量,和波音757飞机的机门相同。它的轮胎,不仅有防爆装置,还能确保遇到无论哪一类的袭击时,能平稳无损地停在路上。

除了驾驶座的窗户,“野兽”的其他车窗都打不开。根据标准,驾驶座的车窗,最多也只能摇下3英寸,用于当特勤人员跑过来时,与他说话。总统要跨进或跨出车汽车时,特勤人员打开车门的宽度,都有严格的规定。

“野兽”坚持使用最大持久力的柴油,而非高质量的汽油。除了它的低挥发性可减少易爆易燃的风险,也因为紧急情况时,柴油在任何地方都更容易获得,而高标号的汽油,则并非如此。何况柴油发动机,更强劲更耐用。

毫无疑问,专车装备了世界上最先进的防生化攻击武器、消防、医疗救治、通讯指挥、导航及其他各种设备。一般情况下,专车上只有3人:司机和特勤负责人坐前排,总统在后排。但实际上,“野兽”可以搭载7人。总统可以邀请他的贵宾与他同乘一辆车,也可以在车上召开工作会议。

由用户张生全精彩历史提供的知识:

一般来说,出访的国家元首到达出访国时,都会乘坐对方为自己提供的专用座驾。例如我国为外国元首所准备的专车,就是完全由我国自主研发的红旗L5国家级礼宾车。这款车不仅舒适豪华,安全性能也很高,还配备有常规的办公操作设备。

但美国总统不管到哪国访问,都不会乘坐别国提供的车辆,而是会带上自己的专车——“陆地一号”。而且,美国总统离任后,其占用座驾都会被销毁。这是怎么回事呢?

(美国总统的陆地一号)

当然了,这首先与美国人的个性有关。美国人一向特立独行,自视甚高,极好面子。所以,在总统专车上也不能马虎,不管走到哪里,都会带着自己的座驾,以彰显他们头号大国的形象和世界警察的派头。

但最主要的,还是为了总统的安全。

1963年,肯尼迪总统被刺的情景还历历在目,血腥的场面深深地刺痛了美国人,也极大地伤害了美国人的自尊心。

从此,美国人开始高度重视总统专车的安全问题。“陆军一号”的安全性能也得到了质的飞跃,将奢华和安全完美地结合在了一起。

“陆军一号”早年使用的是林肯轿车,罗斯福、杜鲁门、肯尼迪和卡特等几任总统都使用林肯专车。直到里根上台后,总统专车才选择了凯迪拉克。在整个“陆地一号”的历史上,林肯和凯迪拉克可以说旗鼓相当,不相上下。

但不管是林肯还是凯迪拉克,两者的外形风格,都充分诠释了美式车的粗犷大气、彪悍威武的风格。更重要的是,在安全性能上都几乎做到了无懈可击,宛如一座移动的堡垒,拥有很多高科技元素。

(奥巴马专车)

我们就以奥巴马专车为例,看看他的科技含量究竟有多高。

这是一辆长5.5米,高1.8米,造价约为150万美元的野兽级防弹座驾。车身底盘采用卡车结构,整车材料是由钢、铝、钛、陶瓷等复合物组成。车身的钢板厚度超过了5英寸,全车重量超过6800公斤。每百公里耗油量,达到了惊人的30升。

全车可搭乘包括总统在内的6个人。前排为驾驶员和随行秘书,后排为白宫幕僚或者总统家人。前后排之间用可以升降的玻璃隔开,以确保总统和后排人员谈话的私密性。专车司机是FBI特工。经过特殊训练,可以确保在任何极端情况下驾驶“陆地一号”逃离危险。

专车的车门厚度达8英寸,相当于波音客机的舱门,由航空材料制成,其强度可以抵御火箭弹的袭击。车身底盘能轻易抵御地雷和炸弹的冲击,油箱也经过了特殊处理,不仅能防爆,还能防燃。车胎不但防弹,还能防腐蚀。即使没有了轮胎,专车也能依靠轮毂高速前进。

整车的密封性特别好,只有驾驶室一侧的车门能下降约7厘米的距离,方便司机和随行保镖沟通。其它车窗则严丝合缝,无法打开,且厚度达到了12厘米,前挡玻璃甚至厚达15厘米。

车内配置独立的空气循环系统,可以抵御生化袭击。驾驶台具备夜视系统、呼叫系统和GPS定位系统。保证“陆地一号”可以在任何地方,都能和外界联系。车内还配备电磁干扰器,可以发出电磁脉冲。

除了上述被动防御措施外,“陆地一号”还具备主动攻击手段。如轻重枪支,火箭弹,催泪瓦斯等。当然,说不定还有一些不为外人所知的高科技武器。

(克林顿旧照)

通过对以上“陆地一号”的了解,我们就能明白在美国总统离任后,其专车为何要销毁了。

一、保密需要。

正因为美国总统的专车集中了众多高科技设备,所以,当一任总统卸任后,其所使用过的专车,大多以爆破、粉碎、深埋或沉入海底的方式予以销毁,决不允许其流入民间。当然更不能让对手或恐怖分子获取“陆地一号”的相关细节,危及离任或继任总统的安全。

二、个性化需要。

每辆“陆地一号”都是为时任总统精心设计而量身定做的,都具有鲜明的个性和标签,并不适合每一任总统。因此,新任总统都会迎来自己的专车,而且至少会生产2辆。

三、改装的成本更大。

当然,也许有人会提出质疑,为节约成本,难道不能对“陆地一号”进行改装,以迎合每位总统的喜好吗?我们非专业人士,只能猜测,也许改装的成本远远大于销毁或新造的成本,所以,美国人选择销毁。

当然,也有一个例外,那就是第四十二任总统克林顿在卸任后,从安全部门手中要回了当年的座驾——凯迪拉克 Fleetwood。但他只得到了这辆车,却无法拿到钥匙。并且被告知,只能替这辆曾经的“陆地一号”擦拭玻璃,不能进入车内。

(参考资料:《“陆地一号”》)

由用户风云一点通提供的知识:

不仅仅是奥巴马的专车要被扔进海里,基本上美国总统的专车都会被销毁,沉入大海只是销毁车的一个手段而已。但是美国前总统克林顿的车在他的申请之下被保留下来,不过他并没有使用权,他没有钥匙,车也被放在了展览馆里供人欣赏,那么为什么会这样呢?

第一辆总统专车是美国总统富兰.克林时开始使用的,是一款林肯v12敞篷车,当时发生了珍珠港事件,美国特工害怕总统会遭到暗杀,所以在珍珠港事件发生的第二天,美国黑老大艾尔.卡彭(此时他已经被捕,他的车被停放在扣押停车场中,这个时候居然派上了用场。)的重型装甲凯迪拉克341a型轿车,就被利用来接送总统到国会大厦发表国耻演说,一直到他自己的车门也进行了安装防护钢板,用上防护轮胎等一系列的改装,随后,美国福特公司就把这辆车以每年500美金的价格租给了总统办公室,一直使用到1948年,后来这辆车就被放在了密歇根州的亨利.福特博物馆中永久展出,此后几任总统的专车都被放在博物馆里展览,并没有沉到海底,而后来沉到海底的原因,无非就是因为里面包含了太多的高科技。

美国总统的座驾通常被称为陆军一号,当然还有美国总统乘坐的飞机空军一号,和空军一号一样,陆军一号并不是固定的,一般特工会选择两辆车出来,美国总统乘坐哪一辆汽车,哪一辆就是陆军一号。

作为美国总统的专车,车里面有太多的秘密了,美国的科技非常发达,处在全球领先位置,为了保障总总的安全,这辆车上尽可能的被使用了众多的科技,陆军一号防生化武器,有独立的氧气系统,有急救包,从车门到轮胎,都是防弹防炸,而油箱更是添加了特殊的泡沫防爆,可以说整部车就是一辆移动的堡垒,如果被外国间谍或者势力发现这辆车的性能,而针对他专门研究应对的方法,那对于总统来说简直是太危险了,所以车子沉到海底是保证技术不外泄,保证总统的安全。

(本文由风云一点通原创,未经授权,禁止转载)

由用户世界人文通史提供的知识:

作为美国历史上第一位非裔总统,奥巴马从上任到卸任一直引发着人们热议,他的执政风格相对温和。在他执政期间,美国的经济经历了从金融危机中走向复苏的过程。同时,奥巴马还致力于从伊拉克和阿富汗撤军,因此获得了美国国内较高的支持率。

2017年1月20日,奥巴马宣布正式卸任美国总统。这位美国前总统曾经风光无限,连出行都有专车接送,他的专车是通用公司特制的一辆凯迪拉克防弹车,也就是有名的“美国一号”。

然而在他卸任之后,这辆凯迪拉克也被收了回去,并被沉入茫茫大海中。按照美国惯例,历届美国总统卸任后,专车都要沉入大海中。奥巴马的凯迪拉克虽然是通用公司的作品,但却根据总统特勤局的要求应用了各种最新技术,而且车上载有大量国家机密。

除了美国总统本人之外,这些机密不能够让其他任何人知晓。此外,美国总统的专车都是经过特制的防弹汽车,玻璃、车身都做了特殊处理,这源于历史上的肯尼迪被刺一案。

1963年11月22日,美国总统肯尼迪在乘坐一辆敞篷汽车路过美茵街时,被路边埋伏的枪手袭击。由于敞篷车没有任何遮挡,所以枪手直接命中了肯尼迪总统的颈部和头部。猝不及防的肯尼迪身受重伤,在送往医院后很快就不治而亡了。

由于肯尼迪被刺杀一案影响巨大,所以美国总统特勤局强烈要求后面的历届美国总统不论在出席任何场合时,都必须乘坐特制的防弹专车。而小布什和奥巴马也不例外。

奥巴马退役后,他的专车“美国一号”被交由总统特勤局处理。为了防止汽车上的某些保密技术和国家机密落入坏人手中。特勤局的特工和通用公司的人员会将其直接拆解后,秘密丢弃在茫茫大海的一角。

由用户美国观察室提供的知识:

美国总统的专机被称为“空军一号”,专车被称为“陆军一号”。事实上,每一届美国总统上台以后,都会订购新的“陆军一号”作为专车。美国总统卸任以后,根据惯例会将专车沉入大海。这样做的目的非常简单,为了确保美国总统专车上的安保、通讯等先进技术不会外泄!美国第44任总统奥巴马的专车是一辆改装的凯迪拉克。2017年1月,奥巴马卸任美国总统,专车由美国联邦政府特勤处负责沉入大海。

绝大多数美国总统都会选择凯迪拉克作为自己的专车,奥巴马也未能免俗。当然,美国总统乘坐的凯迪拉克,不可能与普通的凯迪拉克一样,需要经过专业的改造,特别是要强化防护能力,安装先进的通讯系统。奥巴马的专车是一辆披着凯迪拉克外壳,实际上由GMC Topkick卡车的底盘基础上打造而成,被称为凯迪拉克 Presidential Limousine。

凯迪拉克 Presidential Limousine主要注重安全性,车身厚重达20厘米,甚至能够防御肩扛式火箭筒的攻击!此外,经过加固的底牌安全性也非常高,能够抵御地雷及炸弹。凯迪拉克 Presidential Limousine内部十分豪华,能够容纳6名乘客,奥巴马可以在车内与幕僚商议国家大事,通过车上的通讯系统与白宫及五角大楼实现实时联络。

不过,再豪华的总统专车, 也要在奥巴马卸任以后被投入到大海。正所谓,不做亏心事、不怕鬼敲门。美国在全世界推行霸权主义,美国国内的利益集团也是盘根错节,历史上曾经有4位美国总统遇刺身亡,曾经遭到暗杀的美国总统更是超过了10位。所以,美国总统的安保措施是世界上最严密的。

历任美国总统专车上都装备有美国最先进的安保系统与通讯系统,如果落入到美国敌人的手中,后果不堪设想。所以,美国总统卸任以后,其专车都会被投入大海。奥巴马乘坐的坐车“凯迪拉克 Presidential Limousine”也不例外,在2017年1月被沉入大海。

美国第42任总统克林顿的专车

美国 第43任总统小布什的专车

美国第45任总统特朗普的专车

由用户毛开云提供的知识:

谢谢邀请。谈谈个人浅见:

其实,也不是每一位美国总统卸任后,其专车都被要沉入大海。据媒体报道,目前只有奥巴马的专车在奥巴马卸任之后,第一时间沉入大海。

但是,美国总统的专车在美国总统卸任后都是要立即销毁的,或者拆分,或者溶解,或者爆破,或者深埋,或者像奥巴马的专车一样沉入大海等。

美国总统的专车,技术很高,造价不菲,安全性能很好,为什么在总统卸任后要销毁呢,主要有几个原因:

第一,不让技术泄露。美国总统的专车技术很高,而且总统会在专车内处理很多事情,与在白宫做事几乎一模一样。这样,相应的技术痕迹会留在专车上,如果泄露出去,将对美国造成无法弥补的损失。所以,所有总统卸任后,专车必须销毁。

第二,为了卸任总统和新总统的安全。如果新总统使用卸任总统的专车,新总统完全可能凭借卸任总统留下的毛发、指纹等信息,获得卸任总统的一些情报,这对卸任总统非常不利;同时,如果卸任总统要对付和收拾新总统,也可以从情报部门获得新总统的信息,这对新总统不利。为了新老总统的安全,必须销毁卸任总统的专车,不能将卸任总统的专车留给新总统用。

第三,避免两党互抓把柄。按理说,美国总统的专车可以一届接着一届用,但是,由于美国实行共和、民主两党轮流执政,在野党必定对执政党处处为难。如果卸任总统属于民主党,卸任民主党籍总统的专车,一定不能落入共和党籍的新总统之手,反之亦然。

第四,有钱任性。虽然美国总统的专车造价很高,但美国是世界第一大经济体,一辆或几辆总统专车的钱,对美国而言完全是小菜一碟。

由用户有书共读提供的知识:

美国总统离任以后,关于总统专车的处理方式有很多种,不过自从小布什离任以后,总统专车的销毁方式就只有一种:深海填埋!

包括奥巴马离职之后也是一样的,这到底是为什么呢?对此,有书君做了以下几点分析,希望大家能从中找到答案。

01/美国历任总统专车的发展史

1909年,美国总统第一次拥有了联邦提供的总统专车,不过那个时候的总统专车和普通车辆无异。1938,美国总统开始使用了安全性极大被提高的专职座驾。

而从克林顿时期开始(即1993年),美国总统开始使用为自己需求和使用差异量身研发和制造的专职座驾,性能堪比“坦克”,被称为是“国家最高机密”。

不过克林顿离职之后,他的座驾还是交由给个人处理。只是在此之前,联邦政府已经对其座驾的特殊性能和国家机密进行了全面封锁,而克林顿带回去的专车也仅仅只能作为藏品,不能使用。

克林顿之后,从小布什开始。

总统离职之后,座驾的处理方式就只剩下深海填埋。联邦认为,座驾相当于是前任总统的“记忆”,所以深海填埋成为处理离职总统座驾的固有惯例。

02/专车造价虽高,但历任总统的使用需求不同,哪有继任者捡离任者专车使用的道理

正所谓“一朝天子一朝臣”。据悉,奥巴马的座驾造价100万美元/台,现任总统特朗普的座驾造价150万美元/台,折合人民币1000万左右。

但特朗普上台之后废除了很多奥巴马的政策,不捡”旧货“,可以很大程度上防止政见不同时激化矛盾。

虽说无论是小布什、奥巴马还是特朗普,他们无一不使用了凯迪拉克,但是车子的外形和内饰完全不同,就更不用说武器装备和高科技技术了。据传,奥巴马的“陆军一号”不仅能防子弹,就连火箭都能防御,自备武器库,还可以释放电磁波干扰“不法分子”等特性。

而特朗普的”陆军一号“可谓是奥巴马的升级版,不仅更安全更强大,考虑到他自身年纪问题,车内还配备了特殊急拟设备。

03/专职座驾有太多国家机密,若不销毁,万一泄露出去很有可能有危及国家安全

美国建国至今为止共经历了44任总统,而遭遇暗杀的总统占50%以上,所以保护总统的人身安全成为了美国安全局头等大事。

作为美国总统的专职座驾里面的系统也是安全部门长期研究出来的成果,例如车内严密的安保措施、先进的通讯设备、特殊的便利功能、配备装甲以及防御性的反制措施等。倘若不销毁这辆车而使它落入了对敌份子手上,后果将不堪设想!

04/其他销毁方式要么不安全要么费用太高,还是深海填埋最稳妥

其他的销毁方式,例如像以前总统专车拆成空壳子展览或者陆地销毁。前者投入的成本太高而且不够安全,要知道联邦政府的每一分钱都需要向国会申请。

后者怎样销毁都难免会留下蛛丝马迹,深海填埋就没有后顾之忧了。

再者,被扔进深海的总统专车是很难被其他国家的情报机构发现的。即使是定位到了沉没位置,要想从几千米深的海域打捞总统专车,基本上算是不太可能的事情。

所以综上所述,深海填埋算是既经济又安全的做法了。

说了那么多,有书君认为,考虑到总统这个职业的特殊性和专车的私密性,从国家的利益出发,深海填埋离任总统专车是很有必要的事情。

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由用户说史听涛提供的知识:

并不是说所有美国总统离职后,乘坐的专车都被沉入大海。只是2017年奥巴马离职后,他所乘坐的专车被沉入深海,很多人以为这是惯例。

其实不然。总统曾坐过的专车一般会采取破拆、爆破、粉碎、深埋、沉入深海。而且乘入深海的并不是整车,只是拆除车辆重要部件后的车体而已。

总之一句话,总统的专车是不可能流入民间市场的。这么做主要是出于安全的考虑,为了杜绝任何数据和信息的流出。

美国总统确实是个高危职业。美国经济实力强大,在世界各地推行他们的霸权主义,这就得罪了很多人。再加上他们的种族歧视,总统的态度和决策不够周全也会给他们带来麻烦。还有很多因素导致一些极端分子和恐怖分子会对他们的安全造成威胁。

特朗普在演讲的时候都会站在防弹玻璃后面,这可不是虚张声势。美国历史上共45位总统,有4位总统遇刺身亡,这个比例达到了8.9%,所以他们对安全十分重视。

总统出行离不了车,他们的专车被号称移动的陆地堡垒,被称为低配版的坦克,其安全性比装甲车都高。

美国总统的专车是依据总统个人的喜好单独定制,不管到哪里去,总统都不会坐别人的车,这是他们办公娱乐的重要场所,里面空间大,应有尽有,能装备上的高科技都用上了。

为什么耗费巨资的总统专车在总统离任后就要销毁?这可不是钱多烧的。

首先就是防止技术外流。总统专车上配置的设备都是最尖端最前沿的技术,一旦技术外流,这车就没什么秘密可言了。

其次就是为了保护总统的个人隐私。总统常坐的车难免会留下如毛发等痕迹,从车的配置可以看出总统的喜好,这些信息一旦被别有用心的人获取,就会对总统的安危造成很大的威胁。

再就是总统的专车一旦外流,再高精尖的技术也一定会有弱点,而这些技术弱点要是被情报人员获取,这一套系统就得报废,损失可想而知。

所以总统专车的设计图纸都是被装入绝密档案的。总统专车从外形上看是一模一样的,但它同时生产12辆。每次出行选用其中两辆。对于一般人来说根本看不出区别,但可以混淆别有用心的人的视线。

这就是为什么总统一离任,他使用过的专车不管采用哪种方式都必须销毁。为的就是信息不泄露,保持总统专车的神秘性。其最终的目的都是为安全着想的。

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美国总统卸任后,为何他曾乘坐的专车都要被沉入大海?

总统所乘坐的汽车其实应该叫做移动堡垒。或者说是高配版的步战车。这些专车上面都集中了一些国家的高精尖技术。因为总统卸任之后这一辆车不会再用。如果不销毁的话,被其他国家拿去研究,可能会造成对国家技术的流失。

每一任美国总统都会有自己的专7a64e78988e69d8331333431366365车,又被称为“陆军一号”。由于美国总统属于“高危”职业,为了保障安全,每一任美国总统专车都会根据总统需求特别定制。小布什、奥巴马、特朗普三位美国总统都的座驾都是凯迪拉克,但是外型却根据各自不同的需求有所不同。

美国总统的交通工具的豪华程度就是世界首富、中东土豪也相形见拙,天上飞的有“空军一号”专机,陆地上跑的有“陆军一号”专车,总共有12台。“陆军一号”专车实际上已经超出了汽车的概念,应该称作移动堡垒,或者低配版的坦克、高配版的步战车,满足了美国总统出行的一切需求。

当美国出国外访时,通常都会用军用飞机空运一台“陆军一号”专车到外访目的地,以备不时之需。当美国总统卸任后,如果为新总统打造的新的“陆军一号”专车服役后,老总统的座驾也跟着退役,其命运要么被中情局销毁,要么沉入海底,要么送去展览馆,总之结结局都不太好,因为“陆军一号”专车也属于美国机密。

美国专车有很多机密,不爆胎轮胎、超厚防弹玻璃、冲锋*、供氧设备、无线电设备、攻击类武器、输血简单治疗设备。特别是在911之后,美国本土再次受到威胁,相对于苏联、日本、德国,恐怖分子完全不需要顾及国际形象,只要有机会掌握“陆军一号”的软肋,美国总统恐怕真的会有生命安全威胁。

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